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据西班牙《防务》月刊网站10月4日报道，芬兰日前已在罗瓦涅米空军基地接收了首批两架F-35A“闪电”Ⅱ型战斗机，这一里程碑事件标志着该国将逐步替换现役的F/A-18“大黄蜂”战斗机，并增强了北约组织在北欧的空中作战能力。这两架编号分别为JF-510和JF-512的战机于9月18日降落，并于10月1日在北约的拉普兰航空联队所在地罗瓦涅米空军基地正式亮相。
此次交付标志着芬兰HX战斗机计划的实质性启动。根据该计划，芬兰将采购64架F-35A战机，以取代现役的美制“大黄蜂”机队。这款第五代战机将为芬兰国防军提供持续至2060年代的空中作战能力。
这两架永久驻扎在芬兰的F-35A战机在芬兰军方和政府官员、美国代表、北约成员国代表以及军工界人士出席的仪式上被正式接收。据芬兰空军称，这两架战机在横跨大西洋后，于9月18日17时45分抵达罗瓦涅米。
位于该国北部的罗瓦涅米空军基地将成为芬兰首个专门操作F-35A战斗机的基地。预计拉普兰航空联队将于2028年初拥有初始作战能力，届时该部队将完成新型战斗机的列装工作，并实现从F/A-18“大黄蜂”战斗机的过渡。
尽管如此，这次接收并不意味着所有已交付的战斗机都能立即投入国家防空任务。芬兰已接收了合同中64架F-35A战斗机的10架，其中8架仍暂时部署在美国阿肯色州埃宾空军国民警卫队基地，芬兰飞行员和维护人员正在那里完成针对该武器系统的初步培训。
交付时间表将延续至2030年底。芬兰空军计划在2030年结束前达到全面作战能力，届时F-35A将完全取代“大黄蜂”战斗机，后者预计将于2031年前退役。
F-35A是“闪电”Ⅱ型战斗机系列中的常规起降型战斗机，与海军的短距起飞/垂直降落型F-35B和舰载型F-35C不同。芬兰选择了这款专为常规跑道起降设计的机型。
对赫尔辛基而言，这一选择不仅仅是为了更新老化的机队，更旨在确保芬兰在距离遥远、气候恶劣且与俄罗斯陆上边界线长达1300多公里的大环境中，具备监视、防空和精确打击能力。芬兰空军司令蒂莫·海拉宁少将强调，选择F-35是因为该机型专为芬兰这样的环境设计。在芬兰，生存能力、态势感知、信息交换和精确度对任务成功与否具有直接影响。
该战机在芬兰的部署还具有盟友合作层面的意义。目前已有13个欧洲国家将F-35投入服役或选定采购炒股指期货中杠杆是什么意思，这将促进与北约其他成员国的互操作性。在北约北翼，芬兰加入了已装备该机型的挪威和正在完成过渡的丹麦的行列，从而加强了欧洲北极地区、波罗的海和北欧地区的共同空中防御体系。
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